Prezentowana książka jest pierwszą na rynku
polskim publikacją poświęconą tematyce mikromobilności.
Stanowi kompendium rozwiązań dla miast, które stają przed
wyzwaniem uregulowania ruchu użytkowników indywidualnych oraz
działalności operatorów Urządzeń Transportu Osobistego. Omówiono
w niej globalny rozwój tego zjawiska, jego formy - różne rodzaje
pojazdów i konkretne rozwiązania systemowe, a także odbiór
społeczny. Poświęcono również uwagę aspektom drogowym, karnym
odszkodowawczym i ubezpieczeniowym, wynikającym z obecności UTO w
przestrzeni faktycznej i prawnej. Przedstawiono krytyczne uwagi
do braku kompleksowych rozwiązań oraz dyskusję dotyczącą
problematyki uregulowania mikropojazdów w Polsce. Zawarte w
książce rozważania poświęcone są również zagadnieniom ochrony
środowiska a także przetwarzania danych osobowych (w tym
cyberprzestępczości).
Adresaci:
Książka zainteresuje przedsiębiorców, producentów i operatorów
UTO, adwokatów, pracowników administracji rządowej i
samorządowej. Może być równie przydatna ekspertom i praktykom
innych dziedzin, takich jak: nauka o administracji, urbanistyka,
nauka o środowisku.
Spis treści
Wprowadzenie
Wykaz skrótów
Rozdział 1 Pojęcie UTO i jego status prawny
1.1. Miejska mikromobilność na świecie
1.2.Dyskusja o statusie prawnym UTO w Polsce
1.3. Jak uregulować UTO w Polsce
1.4. Projekt ustawy regulującej UTO w Polsce
Rozdział 2 UTO w ruchu drogowym
2.1. Zasady poruszania się w ruchu drogowym
2.2. Pozostałe kwestie związane z udziałem UTO w ruchu
Rozdział 3 Odpowiedzialność prawna w związku z ruchem UTO
3.1. Odpowiedzialność karna i wykroczeniowa w związku z UTO
3.2. Odpowiedzialność cywilna użytkownika UTO
3.3. Odpowiedzialność cywilna innych podmiotów
Rozdział 4 UTO w przestrzeni miejskiej
4.1. Najem miejskich urządzeń na świecie
4.2. Obecność UTO w miastach
4.3. UTO a przestrzeń miejska
4.4. Pozostałe regulacje samorządowe dot. UTO – wymogi i
możliwości
Rozdział 5 Wnioski i postulaty de lege lata i de lege ferenda
Podsumowanie